Tipas | Vienaeilis šešių cilindrų vidaus degimo variklis |
---|---|
Gamintojas | Junkers Motorenbau und Junkers Flugzeugwerk |
Taikomas | Albatros L 73 Junkers F.13 Rohrbach Ro.VIII |
Pradėtas naudoti | 1924 m. |
Galia | 206 kW |
Svoris | 306 kg |
„Junkers L5“ – Vokietijos įmonės „Junkers“ 1924–1934 m. gamintas skysčiu aušinamas 22,9 litrų darbinio tūrio[1] aviacinis vienaeilis šešių cilindrų vidaus degimo variklis. Tai buvo „BMW“ variklio BMW IV licencinis variantas, paremtas 1924 m. sukurtu mažesnio tūrio Junkers L 2,[2] kuris, savo ruožtu, buvo paremtas kitu „BMW“ gaminiu – BMW IIIa.